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奢华和激情-PCauto试驾雷克萨斯RX350
作者:pcauto 小向  来源于:太平洋汽车网  发布时间:2006-4-9 18:39:42
查看:[大字体 中字体 小字体]  [访问次数:468]

试车地点
广州
试车时间
2006-03
天气情况
天晴 干地
路面工况
水泥、沥青
车辆提供
 广州中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司 
咨询电话:020-84135333
试车人员
向朝辉
试驾车型
RX350
市场报价
68万
小向短评
√:外形时尚、内饰豪华功能齐全、做工表现不错、有着良好的操控性,底盘沉稳。
×:外形上要是更现凶悍才好。

  前言:自2006年2月22日起,RX350将在LEXUS雷克萨斯全国十家特许经销店销售,售价68万元人民币。同时,每辆特许经销店销售的RX350拥有LEXUS雷克萨斯独一无二的“四年/十万公里的保修和免费保养”,这在同级别中是少有的。众所周知,雷克萨斯系列车型在全球有着不错的质量保证,此次雷克萨斯方面能许下这样的承诺,充分的表现了其信心。受经销商的邀请,我们PCauto评测组的成员在美丽的广州会展中心进行了试驾。豪华的RX350和大气的会展相对应,显得十分的和谐。

  小资料:1998年问世的RX系列是LEXUS雷克萨斯家族的明星车型。它为以越野、运动为主的SUV创造性地融入了豪华轿车的宁静与舒适元素,它的诞生奠定了豪华SUV的行业基准。自问世以来, RX便以其优雅的外型、豪华舒适的驾乘感受获得了消费者的青睐,同时在世界权威汽车评选中屡创佳绩。在2005年度J.D. Power and Associates质量调查中,RX包揽了新车质量调查(IQS)以及长期可靠性调查(VDS)的双料冠军。


  时尚和年轻是它的特色

  其实人们最早了解雷克萨斯的越野系列应该是LX470,他和丰田的陆地巡洋舰有着相似的外形和尺寸,区别较为明显的就是在前灯方面(巡洋舰为一对一体式大灯,LX470为两对分体式大灯)。而相对比较休闲的RX系列是人们在稍后才认识的,之前在国内的路面行走的少量的RX300和RX330车型。虽然同样为SUV车型,RX首先从外形上就和之前的高端产品定位不同,他主攻时尚的城市SUV市场,或者说满足喜欢较大空间的经济上叫富裕的一族,他们需要有一定的越野性(平日里可以在城市周边的地区进行一些户外小型越野运动),同时对舒适性和豪华性有着及其高的要求。

  和LX470相比,紧凑与动感是RX350的最大的特点。侧面的大曲线与大曲面设计,勾勒出车身浑圆的视觉效果,RX350非常耐看,也非常精致。直瀑式的水箱栅隔培以鹰眼设计,首先在车头就已经将锐利的气势表现出来,较为丰满的腰线从车头一直延伸到C柱。和LX470相比,RX350最大的特点就是年轻时尚。

  全白的车尾灯和我们试驾的黑色车身形成了强烈的对比,不规则的外形设计和圆润饱满的的车身搭配的相得益彰,而且设计的位置比较高,更加符合在拥挤的城市后方的驾驶者看清前车的距离的判断。

  
  


  无处不展现豪华

  进入RX350如同之前的RX300一样,表现着日系车辆特有的豪华,只不过和RX300相比,将这种程度表现的更加淋漓尽致。三厢式光电子仪表盘配以渐进式照明系统,增添了一种SUV应具备的粗旷感。每当发动机启动,计时指标与数字盘会先后亮起,人性化科技理念展露无遗。

  车厢内部空间宽敞,包括一个大型行李箱、手套箱、滑动式中央储物盒、小抽屉以及几个储物箱。另外,RX350设有全自动双区域恒温空调系统,可自动独立调节驾驶者席和乘客席的温度,让驾乘者端坐车内也能得到如沐春风的感受。

  新增的LEXUS雷克萨斯DVD语音导航系统(带语音识别),让操作更简便,为驾驶者选择最佳行驶路线,在任何地方都无比顺畅;新增的倒车影像监视系统(带引导功能),突破传统的倒车雷达功能,让车后景象一目了然,倒车轻松自如!它拥有23个语音指令,即使不用手触摸屏幕,也可以实现操作,令安全驾驶性能得到提升。此外,DVD 语音导航系统还配备了先进的蓝牙功能和一个7寸LCD(液晶显示)触摸屏,可作为多功能控制板,对不同系统进行操作,包括音响系统、空调系统、车辆维修状况、电话簿、日历等等。

  LEXUS雷克萨斯与享誉世界的高端音响品牌Mark Levinson ®合作,创造了真正豪华的高端音响系统。这套Mark Levinson ®音响系统兼容MP3和WMA,包括11个扬声器、AM/FM收音机、卡带和6碟吸入式DVD转换器。全新的DTS(数字化影院系统)带来更为清晰、震撼的音质和画质表现,独具特色的POS(位置)功能可以选择乘客位置模式调整音场,使每位乘客都享有完美的聆听体验。

  和所有的SUV一样,RX350给我们提供了不错的内部乘坐空间,这种宽裕不只是前排头部和脚部,后排的乘坐更加宛如轿车一样舒适。除前排的DVD屏幕之外,RX350在两个驾驶位也安装了DVD显示屏,方便后排的乘客在形式途中娱乐,但是在我们的实际试驾过程咱中,如果是在高速公路还好,在平时的城市或者越野路面由于车辆起停和颠簸和液晶屏过小,让后排看起来比较累,还不如停下车来慢慢观赏。

  由于丰田汽车的雷克萨斯系列是和欧美等大厂竞争的产品,所以在选料和做工方面自然是一丝不苟,和相应的其他豪华SUV相比,甚至是高出一筹。

  
  
 


  新上市的雷克萨斯RX350配备了全新的3.5升发动机,最大输出功率达到了203@6200(千瓦@转速),在同级车中动力最强劲;最大扭矩达到了342@4700(牛米@转速)。双智能正时可变气门控制系统(Dual VVT-i)和电子控制进气流程系统(ACIS)能够激发出3.5升V6发动机的每一丝潜能,且在获得强大动力的同时,提高了燃油的经济性,实现了更高的环保性能。5挡自动变速带来平稳流畅的加速感。

 

  RX350采用麦弗逊滑柱式前后悬架,拥有优越的稳定性和操控性。 RX350装备的全时4轮驱动能够将扭矩以更均衡的比例分配至前、后轴,实现了更高的驾驶稳定性和操控灵活性。RX350秉承了LEXUS雷克萨斯家族一贯的宁静品质。它拥有卓越的低噪音和低振动性,尤其是降低了发动机怠速运行时的噪音和振动,让人在极快加速和极至宁静之间品味动静之妙。

  RX350拥有完善的主动安全措施,包括:汽车稳定控制系统 (VSC)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、制动力辅助系统(BA)和牵引力控制系统(TRC)等。

车型

LEXUS雷克萨斯RX350

型号

GSU35L-AWAGKW

发动机型号

2GR-FE

发动机规格

V6缸顶置双凸轮轴24气门连双智能正时可变气门控制系统

发动机排气量(毫升)

3,456

内径 X 冲程(毫米)

94.0 X 83.0

压缩比

10.8 : 1

最大功率(千瓦@每分钟转速)

203@6,200

最大扭矩(牛米@每分钟转速)

342@4,700

变速系统

5速手自一体电子控制自动变速系统

制动盘(前轮/后轮)

通风式/ 实心式

前悬架系统

独立麦弗逊滑柱式悬架系统

后悬架系统

独立麦弗逊滑柱式悬架系统

车身全长(毫米)

4,740

车身全宽(毫米)

1,845

车身全高(连行李架)(毫米)

1,735

轴距(毫米)

2,715

整备质量(公斤)

1,890


  舒适和惬意是我们的感受 

  虽然搭载的3.5排量的发动机,但由于调教不同加上较为较大的车身重量,我们在起步的那一刻并没有传统的雷克萨斯轿车系列给我们那种瞬间油门反应和加速的凌厉感。但是当发动机的转速超过了2500转之后,较强的扭力就开始慢慢表现出来,中部50~120公里时速的加速变得十分有力。由于SUV车型再加上偏向公路的驾驶,RX350在方向盘上相比其他车型要轻一些,只要一只手就可以轻松的把握整个方向盘,同时存在着一定的虚位,在慢速行驶之下,稍稍摆动方向盘车身基本没有什么反应,随着车速的提升,方向盘开始慢慢变的有些收紧,比较有韧性。同时还要提出的是,雷克萨斯的V6发动机就算是在高转速下,相比同类别的发动机发出的噪音要小一些,加上了良好的车身隔音处理,让你在旅途中更多听到的是胎噪和风噪。

  由于定位于休闲SUV,RX350在公路行驶保持了良好的平稳性,这主要表现在对城市减速带反应,我们可以很明显的感觉到和现有普通级别或者较为硬性的SUV比较,RX350在滤去车身底部带来的颠簸和对噪音处理表现了独到之处。如果车内此时在放上比较轻松的音乐,在Mark Levinson环绕之下,那你就更加不必在意外界对你的影响。

  RX350的制动系统在整个雷克萨斯系列当中表现的算是比较软性的,如此的设计同样是因为照顾车内驾驶者和乘坐者的感受。话虽如此,但是遇到紧急情况下,重踩下刹车板,RX350在主动安全设施的配合之下还是能给你满意的制动距离,至少在同级别车辆表现的不差。

  总结:在国际上很少有厂家能将造车的技术提高到这种地步,除了欧美世界上几个大厂之外,亚洲中的雷克萨斯算是比较成功的一种,在性能毫不输势的情况下,对比同类型车辆,RX350在油耗方面有着较大的优势。不仅仅如此,作为和世界定级品牌竞争的产品,RX350在价格上有自己的独到之处(宝马、大众、奥迪、奔驰的SUV车型在价格上要出雷克萨斯SUV系列不小的幅度),我们有理由相信,RX350会在国内取得较大的成功。

[ PCauto综合点评 ]
外型
★★★★☆
内饰
★★★★☆
动力性
★★★★
操控性
★★★★
制动性
★★★☆
工艺性
★★★★☆
平稳性
★★★★
实心五星每个代表1分,空心五星每个代表0.5分,每项最高为5分




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