| 1、空滤器的保养:摩托车行驶一段时间后,空滤器滤芯内会积存很多灰尘和异物,滤芯表面也将粘附灰尘,使滤芯孔堵塞,进气量阻力增大,造成混合气过浓。因此每行驶1500—3000KM应清洗一次滤芯,清洗时您要根据滤清器的材质进行不同的清洗,如泡沫滤芯,请将其浸入煤油内轻轻个清洗,清除灰尘和异物,然后在泡沫滤芯中加入机油并挤压和甩干,让泡沫微带机油安装使用;如纸质滤芯,请先刷去表面灰尘,再高压气体从里面向外面吹,以达到除尘目的。 2、化油器的保养与调整: 因出厂时已调整,请勿轻易调整,如需调整,请将发动机预热后,再进行调整。调整怠速螺钉时,顺时针方向怠速增加,反时针方向怠速降低,其值一般为1450转/分,如化油器出现故障,请您到特约维修站或专卖店进行维修检查。 3、驱动链条的保养与调整:由于链条受力较大,润滑条件较差,使用中会因磨损和永久变形而被拉长,若不及时调整会造成事故。因此应经常检查、保养和调整。保养期一般在行驶300公里以上,对链条加一定润滑油,500公里到800公里可将传动链条取下浸泡在汽油中清洗。 链条调整方法是:拧松后轮轴螺母,按相同的调整量转动调节器,要求左右两边的调节器应处于同一刻度,再检查链条的楹紧度是否符合要求(链条上下摆动量在10—20mm内). 4、蓄电池的维护保养:请经常检查蓄电池液面水平线是否符合要求(上下刻线之间),电压是否充足并作相应补充,如液面低于下刻度线,按要求加蒸馏水。带电启动功能的新车,蓄电池加电解液后如未使用,须静置3至4小时,如须使用,必须首先采用脚起动,待行驶40—50公里后可按正常程序使用电启动,同时使用电启动时,起动方法必须正确,每次按下按钮时间不得超过5秒,连续三次不能起动时应停止操作进行检查。 5、减震器的维护保养和制动液的选择及更换: 减震器的性能好坏直接影响到骑乘的舒适性,应作好维护保养和调整工作。在更换前减震器液压油时最好选用8号低凝汽油机油,对不同车型应参照其规定值。对左右减震器按同等容量均匀加注;制动液的选择也十分重要,更换制劝液时只能选择同一型号制动液,用户在更换时请注意其容量应在总泵的下限刻度之间。 |