一、点开关忌进水。雨季摩托车未来得及防雨，大雨突至，点火开关会进水，轻者会造成开启困难，重者则会烧坏点火器或点火线圈。因为大部分车辆点火开关同时控制熄火与直流供电。而这些车大部分是交流点火，直流电不能进入点火器。若点火开关进水，水是导体，会把直流电导入交流点火器，导致点火器烧损。如重庆80、嘉陵70、捷达100、野马100等车型。

二、把座开关忌进水。雨水进入把座综合开关，会使开关内部金属件腐蚀生锈，开启困难，甚至无法工作。再有，雨水会使把座连电、烧焦，无法正常工作。如大灯开关铜触点遇水长时间通电，会熔进塑料内，无法开启。

三、发电机忌进水。我国大部分现役摩托车均采用干式发电机，如GY6、C70、C100，AX100、DX100、老式CG125等。未做好防雨工作，雨水会顺线束进入发电机，这些雨水又因为发电机工作室封闭，无法挥发，在发电机工作时，会烧坏相关线圈，使发动机无法工作。

四、金属部件忌雨水侵蚀。雨水有酸或碱性，会对金属腐蚀。如车架、车圈、前后叉、方向把等。这些金属件经常淋雨，会失去光泽，影响美观。严重的轮毂内进水，长时间无法排出，会缩短轴承的使用寿命。再有，电镀车圈内进水，久之会使电镀表面脱落，起毛刺，磨破内胎。形成隐患。

五、发动机忌进水。雨季发动机不慎进水，水分会侵入机油，使机油失去应有的润滑功能，行车久了，会使发动机抱轴、拉缸、抱缸。

六、汽油箱忌进水。雨水进入汽油箱，雨水比汽油比重大，会沉入油箱底部，进入化油器内，造成无法启动。同时也会造成油箱、油箱开关和化油器生锈。

七、发动机散热片忌泥水。雨季，摩托车行走在土路上，难免会使发动机散热片沾满泥污，若不及时清洗干净，继续长时间行车，会造成发动机散热困难，行车无力，加剧相关部件磨损。

八、雨季摩托车忌雷击。摩托车主支撑和侧支撑皆为电导体，遇雷雨天气，易遭雷击对地放电，轻则烧坏电路电器，重则击废车辆。