磁浮态抗磨技术是当今世界机械润滑领域最先进技术之一，这项技术是基于具有电化学与电磁场力双重作用，使磨擦界面产生磁性电子层来达到润滑结果的最新尖端技术，它宣告 了“镀膜”时代的结束。 随着我国汽车、摩托车保有量的急剧增加，与其相关的汽车、摩托车类产品如雨后春笋般的发展起来。从1993年最早的JB汽车保护神进入中国市场以后，紧接着BG、路邦、威力狮、特路普、盖达、三九车仆等养护产品陆续投放市场，为我国的养护用品市场带来了空前的繁荣。 经过十年的宣传推广，汽车、摩托车养护用品的效果深入人心，许多车主都可随口说出几个养护品牌。但在利润的驱使下，许多厂商为谋取暴利夸大产品效果，使用不合理有副作用的产品配方，添加对机体有副作用的原材料等不规范、不负责任的经营运作方式，造成的直接后果就是：养护产品名声狼籍，其市场一度出现下滑趋势，许多小品牌已悄然消失。而今天，曼仙蒂向我们展示了一项高科技新技术——磁浮态抗磨技术。 磁浮态抗磨技术的特点 一、减少磨损和摩擦阻力 本品遇金属后立刻与金属产生电化学反应。在金属表面形成正电离子，因同性相斥原理使活塞在缸套内近乎悬空运转，所以能最大限度地减少磨损和磨擦阻力。 二、延长发动机寿命，提高动力 本品能对表面金属进行平整封闭处理，使金属表层分子排列高度一致化，产生共振效应，故能使表层金属硬度和韧度提高一倍以上。所以长期使用本品能延长发动机寿命两倍以上，并能提高动力、减少磨损；提供冷启动保护、节省燃油；降低工作温度，降低噪音；减轻震动，使发动机运转顺畅有利；且完全可以满足机器在高温、失油、颠簸等苛刻条件下的运转需要，是爱车一族的最佳选择。 实验对比 对比一：在梯姆肯磨擦实验机上的实验结果对比 下面两图分别是加入普通成品润滑油和加入曼仙蒂磁浮态油品在梯姆肯磨擦实验机上的实验结果： 结果： 此种磁浮态抗磨剂加入润滑油后，其抗磨性能可增加两倍以上，无任何副作用。实车验证，长期加入磁浮态抗磨剂的润滑油用于发动机，可延长发动机寿命二倍以上。同时，由于该技术使用了磁性电子技术，不占据空间，不会象其它以金属镀膜技术的抗磨剂产生胶质积炭，粘稠物造成堵塞油路等不良现象。 另一种以修复为主的磁浮态修复剂实车应用一年多，有效率高达90%，修复效果明显，显著增强动力，提高缸压，抑制烧机油、冒蓝烟的现象，深受消费者好评。 那么，究竟是什么魔力让这种磁浮态抗磨剂有如此神奇的效果呢？ 对比二：深入金属凹槽后的摩擦对比 结果： 传统的润滑油中虽然也加入了抗磨添加剂，但在发动机工作过程中，汽缸内温度会高达250℃，从肉眼来看，其也会在活塞与汽缸之间形成油膜，但在高温高压下，油膜的强度有限，如果磨擦表面是理想的平面，这种油膜会起到保护的作用；但在实际中，汽缸壁与活塞的磨擦面并不是真正的平面，现代机械加工方法还不能达到理想的状态，尤其是汽缸壁，其内腔较深，加工工艺性比较差，表面也不能达到足够的光滑，对于油分子来讲，还是过于粗糙了。这种粗糙的凹凸不平所形成的尖峰，会极大的破坏油膜，使得润滑油丧失保护的效果。 但曼仙蒂磁浮态油品能深入金属凹槽中对金属进行平整封闭处理，使表面金属高度平滑，有效减少了磨擦。磁浮态抗磨技术的原理在于这种抗磨剂遇金属后，立刻与金属产生电化学反应，在金属表面形成正电离子，因同性相斥原理使活塞在缸套内近乎悬空运转，所以能最大限度地减少磨损和磨擦阻力。 同时，它还能对表面金属进行平整封闭处理，使金属表层分子排列高度一致化，产生共振效应，故能使表层金属硬度和韧度提高一倍以上。 对比三：使用前后的对比 结果： 以修复为主的磁浮态修复剂，在实车试验下，很大一部分车辆在使用后取得了立竿见影的效果，动力明显增强，烧机油现象也消失了。 曼仙蒂是国内独家使用磁浮态抗磨技术的专业生产磁浮态系列添加剂和润滑油的厂家，其抗磨性能可与美国同类添加剂做对比，使用本产品汽车无机油正常行驶500公里，广泛用于汽车、摩托车润滑油生产，也可单独做汽车、摩托车保护神；还可用于机械润滑领域，实现润滑油行业技术升级。 目前，其磁浮态抗磨剂己经通过了国家石油产品质量监督检验中心的检验，并全面招商，投放市场，实现了润滑油行业的技术升级，为中国润滑油行业与国际接轨奠定了坚实基础。 |
